汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無力是不少車主會遇到的問題。

原因有很多，比如火花塞損壞，極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致點(diǎn)火量不足，混合氣燃燒不充分，加速時(shí)就會抖動(dòng)，陶瓷部分有裂痕會不點(diǎn)火，一缸不工作也會這樣。

燃油品質(zhì)不好，汽油品質(zhì)差讓噴油嘴霧化效果差，混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)就會抖動(dòng)無力，要用高標(biāo)號汽油，做燃油系統(tǒng)清洗。

積碳過多也不行，節(jié)氣門和噴油嘴積碳影響空氣流通，啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)更厲害，甚至可能無法一次啟動(dòng)，得檢查并及時(shí)清洗。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動(dòng)，得檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

還有容電器不良或接線不良、分電器斷電器觸點(diǎn)過軟、觸點(diǎn)鉚釘松動(dòng)，固定支架松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)良好，中速時(shí)抖動(dòng)無力。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，個(gè)別火花塞漏電嚴(yán)重或間隙過小，個(gè)別高壓線漏電。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，像節(jié)氣門堵塞，會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀。

燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴積碳嚴(yán)重，汽油霧化不好。

提前點(diǎn)火，活塞未達(dá)上止點(diǎn)就點(diǎn)火，未燃燒油氣承受壓力自燃，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)過度積碳，壓縮比增大產(chǎn)生高壓，積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，也會抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，進(jìn)氣溫度過高或冷卻水循環(huán)不良，造成高溫爆震抖動(dòng)。

空燃比不正確，燃料空氣混合比過稀，燃燒溫度提升致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提升，容易抖動(dòng)。

處理方法是，火花塞損壞要及時(shí)換新，保證點(diǎn)火正常。燃油品質(zhì)不好就換高質(zhì)量燃油。積碳過多要及時(shí)清理。油壓不穩(wěn)要檢查是否正常。

排查這些潛在問題，能更有效地定位問題所在，并采取相應(yīng)的維修措施，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。

要記得及時(shí)保養(yǎng)和檢查，確保愛車始終保持最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）