發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖的原因有很多。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，它本是減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)的，一旦出問題，抖動(dòng)就會(huì)很明顯。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是常見原因，就是有一個(gè)或以上氣缸沒正常工作，這時(shí)排氣有間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有突突聲，多和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題不可忽視，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳，會(huì)讓點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，導(dǎo)致抖動(dòng)和加速無力。

還有燃油系統(tǒng)故障，比如加了不適配的燃油標(biāo)號(hào)，或者油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)、燃油濾清器等堵塞，使混合氣過稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，空氣濾清器堵塞會(huì)造成可燃混合氣過濃，帶渦輪增壓器的車輛，增壓裝置故障會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)抖動(dòng)。

冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差、潤(rùn)滑效果不好，冷卻液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分會(huì)抖動(dòng)，熱車后會(huì)好轉(zhuǎn)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)混亂，電腦接收有偏差，會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

機(jī)油沒及時(shí)跟上，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件差，也會(huì)造成抖動(dòng)。

車輛電腦板本身有問題同樣會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

燃油噴射器堵塞或故障，燃油濾清器出問題，都會(huì)引起燃油系統(tǒng)故障進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng)。

點(diǎn)火塞被污染或老化，電火花無法正常產(chǎn)生，燃料燃燒不完全，會(huì)造成抖動(dòng)。

空氣流量傳感器故障會(huì)導(dǎo)致燃油噴射量異常，從而引發(fā)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐系統(tǒng)故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化或破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)位置不穩(wěn)，也會(huì)引起抖動(dòng)。

空氣濾清器污染限制空氣流量，燃料無法完全燃燒，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出問題，比如冷卻液溫度傳感器故障，導(dǎo)致冷卻液溫度過高或過低，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

排氣系統(tǒng)故障，比如排氣管堵塞或有漏洞，排氣不暢，會(huì)引起抖動(dòng)。

氧傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致燃油量不正常，從而引起抖動(dòng)。

省油器故障，燃油噴射量不足，會(huì)引起抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題，比如活塞環(huán)磨損，壓縮不足，會(huì)引起抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)故障，像離合器片磨損、變速箱故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作導(dǎo)致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障，比如缸體、活塞等部件損壞或老化，會(huì)導(dǎo)致汽缸內(nèi)壓力不穩(wěn)定而抖動(dòng)。

輪胎磨損不均、平衡不良，車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

制動(dòng)系統(tǒng)故障，比如剎車片磨損不均、制動(dòng)器卡死，車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

懸掛系統(tǒng)松散或彈簧老化，車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

電路系統(tǒng)故障，比如電路接觸不良、電源不穩(wěn)定，車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖的問題，需要從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從保養(yǎng)到維修，逐一排查，根據(jù)車子使用時(shí)間和公里數(shù)進(jìn)行檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）