寶馬 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因和解決辦法挺多的。

發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架有問題會(huì)讓車輛共振從而抖動(dòng)，要著重檢查。

火花塞磨損故障也可能導(dǎo)致，得檢查更換。

減震器系統(tǒng)故障會(huì)過濾不了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，直接傳遞到方向盤和駕駛室。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，對(duì)調(diào)點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴，缸壓正常的話就是 DME 點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)損壞。

啟動(dòng)后掛 R 檔或 D 檔抖動(dòng)嚴(yán)重，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊。

節(jié)溫器故障會(huì)讓電子扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)，DME 存節(jié)溫器短路故障碼，得更換節(jié)溫器。

M 寶馬 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后怠速抖動(dòng)，只有混合氣過濃故障，是汽油從高壓泵內(nèi)部泄露到曲軸箱內(nèi)，要更換高壓泵。

增壓壓力過低，車輛報(bào)傳動(dòng)系統(tǒng)故障，DME 有增壓壓力故障，增壓真空管路中有油，要更換真空泵或單向閥，清洗相關(guān)零件，必要時(shí)更換真空控制等部件。

正時(shí)鏈板故障，車輛行駛中報(bào)傳動(dòng)系統(tǒng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)相關(guān)代碼，下部正時(shí)鏈板損壞導(dǎo)致跳齒，更換就行。

冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙，N20 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙 10 秒左右，熱車后正常，更換改進(jìn)型帶單向閥的渦輪增壓器油管。

車輛怠速抖動(dòng)，掛 D 擋更明顯，特別是冷車，更換機(jī)腳。

機(jī)油散熱器底座墊長(zhǎng)時(shí)間漏油會(huì)導(dǎo)致皮帶打滑磨斷，還可能讓機(jī)油進(jìn)入油底殼和冷卻系統(tǒng)，要及時(shí)維修。

氣門室蓋漏油，國(guó)內(nèi)制造的寶馬 N20B20 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用一年或 2、3 萬公里后普遍出現(xiàn)，更換時(shí)注意按 ISTA 上螺栓擰緊順序拉扭力。

機(jī)油散熱器底座墊故障，附近有很多油泥，更換就行。

渦輪增壓水管漏水，增壓器附近漏水，一般十萬公里以上的車，更換兩根水管。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，DME 存有混合氣故障，更換后氧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）