如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題,解決辦法多樣。
火花塞過(guò)早磨損或臟污,不能有效點(diǎn)燃混合氣體,加速時(shí)會(huì)抖動(dòng),需更換或清洗火花塞。
燃油系統(tǒng)部件故障,燃料無(wú)法正確進(jìn)入引擎,使混合氣體異常導(dǎo)致抖動(dòng),要檢查各部分,確定問(wèn)題后修理或更換。
空氣濾清器過(guò)臟或阻塞,導(dǎo)致混合氣體異常,需更換或清洗。
點(diǎn)火線圈故障致火花塞無(wú)法正確點(diǎn)火會(huì)抖動(dòng),應(yīng)更換或維修。
節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障向電腦發(fā)送錯(cuò)誤信息致混合氣體異常會(huì)抖動(dòng),可更換或修理。
汽車(chē)電腦故障致混合氣體異常會(huì)抖動(dòng),要診斷并修理。
進(jìn)氣歧管有空隙或裂縫致空氣流量不穩(wěn)定會(huì)抖動(dòng),需更換或維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞致引擎振動(dòng)會(huì)抖動(dòng),要更換或維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不正確致混合氣體燃燒不充分會(huì)抖動(dòng),需進(jìn)行壓縮測(cè)試并確定原因后修理。
排氣系統(tǒng)故障致排放物無(wú)法正確排出,混合氣體異常會(huì)抖動(dòng),要檢查各部分,確定問(wèn)題后修理或更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,即一個(gè)或以上氣缸未正常工作,表現(xiàn)為廢氣氣流間歇,排氣管抖動(dòng)厲害,多半與點(diǎn)火線圈故障有關(guān),可用斷火法判斷損壞配件并更換。
機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常厲害,要立刻更換新的。
燃油系統(tǒng)故障,添加不適配燃油標(biāo)號(hào)或油箱蓋通氣孔堵塞等會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),要排除燃油系統(tǒng)空氣、放出并更換正確燃油、排盡空氣。
空氣濾清器臟,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值超出電腦控制范圍會(huì)抖動(dòng),可檢查調(diào)節(jié)螺絲。
水溫不正常,缺少防凍液等會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),建議去修理廠維修。
噴油嘴堵塞致各噴油嘴噴油量不一致會(huì)抖動(dòng),要拆下來(lái)清洗。
積碳、油垢堵塞節(jié)氣門(mén)等部位致進(jìn)氣不暢會(huì)抖動(dòng),檢查并用清洗劑清洗可解決。
缸壓低致發(fā)動(dòng)機(jī)缸工作不好會(huì)有缺缸現(xiàn)象導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),要用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,更換氣門(mén)油封。
節(jié)氣門(mén)過(guò)臟致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀會(huì)抖動(dòng),要檢查并清洗油路。
冷啟動(dòng)時(shí)有輕微抖動(dòng),熱車(chē)后消失,屬正常情況。
進(jìn)氣管和氣門(mén)若有積碳,ECU 會(huì)判斷錯(cuò)誤,氣門(mén)工作面附著積碳冷卻后變硬致冷車(chē)難啟動(dòng)或啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),要清潔保持進(jìn)氣管道暢通干凈。
空氣濾清器等部件出問(wèn)題致進(jìn)氣異常影響混合氣形成會(huì)抖動(dòng)。
增壓器壞致無(wú)力、怠速或急丟油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),要重點(diǎn)檢查再循環(huán)部分。
準(zhǔn)備除積碳的積碳劑可根本解決汽車(chē)不再抖動(dòng)的問(wèn)題,汽車(chē)燃油燃燒產(chǎn)生黏膠狀物質(zhì),粘結(jié)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,導(dǎo)致諸多問(wèn)題,積碳影響油泵,壓力不正常,汽車(chē)抖動(dòng)更厲害。
一瓶除碳劑倒入油箱可清洗全車(chē)內(nèi)部積碳,恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,減少油耗,降低噪音,清洗完畢積碳從發(fā)動(dòng)機(jī)排出。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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