燒機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)通常有以下原因和解決辦法。

原因方面：

氣門(mén)油封磨損或老化，影響其密封性能，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

活塞間隙過(guò)大，汽車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有積碳附著在活塞環(huán)上，若不清洗，活塞環(huán)與氣缸體的間隙變大，機(jī)油就會(huì)流入燃燒室。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏油，也會(huì)使機(jī)油跑到燃燒室。

外部因素如加的機(jī)油質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損從而燒機(jī)油。

保養(yǎng)不當(dāng)，如長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油、機(jī)油濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法正常循環(huán)，引發(fā)燒機(jī)油。

解決辦法：

對(duì)于燒機(jī)油問(wèn)題，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，查看是否有磨損或者老化的情況。使用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑，能解決活塞環(huán)堵塞導(dǎo)致的燒機(jī)油。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，先檢查火花塞和節(jié)氣門(mén)，看是否需要清洗。

原地空擋車(chē)身抖動(dòng)，且踩住剎車(chē)掛擋后抖動(dòng)明顯增加，通常是機(jī)腳膠老化導(dǎo)致的，若儀表未報(bào)警，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠即可。

跑高速方向盤(pán)抖，做兩個(gè)前輪動(dòng)平衡。

高速踩剎車(chē)方向盤(pán)左右晃動(dòng)，檢測(cè)剎車(chē)盤(pán)徑向跳動(dòng)量是否過(guò)大，超過(guò)五個(gè)絲就需更換剎車(chē)盤(pán)。

低速時(shí)加速車(chē)身抖動(dòng)，更換火花塞或者點(diǎn)火線圈。

踩油門(mén)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)抖動(dòng)消失，檢查傳動(dòng)軸。

對(duì)于找不到問(wèn)題的輕微抖動(dòng)，油箱加入 PNF 技術(shù)的清潔劑或者修復(fù)劑，可解決因油路導(dǎo)致的輕微抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）