剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有不少。

油路方面，像油路堵塞、油泵故障，會(huì)讓供油不順暢，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳太多，冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積碳大量吸收，混合氣變稀，啟動(dòng)就困難。

節(jié)氣門(mén)積碳多、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸都會(huì)引起抖動(dòng)，缺缸是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞出問(wèn)題。

怠速設(shè)定不合適，過(guò)高費(fèi)油，過(guò)低不穩(wěn)定會(huì)抖動(dòng)。

水溫傳感器失靈，電腦噴油有誤，也會(huì)抖動(dòng)。

氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳，會(huì)吸走部分燃油，導(dǎo)致燃燒能量不夠。

油品不對(duì)，比如該加 95 號(hào)加了 92 號(hào)，燃燒熱值不足，功率輸出小。

氣缸工況有偏差，像火花塞間隙變化，行車(chē)電腦按正常程序運(yùn)行，個(gè)別氣缸功率小。

缸套與活塞間隙變大，冷啟動(dòng)沒(méi)機(jī)油潤(rùn)滑，高溫氣體泄漏，動(dòng)力輸出減少。

空氣濾清器臟了進(jìn)氣不足，高壓線(xiàn)路斷路點(diǎn)火受影響，火花塞到期性能降低，水溫異常，噴油嘴堵塞，積碳和油垢堵塞，油壓不穩(wěn)，像油泵供油壓力不穩(wěn)定、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤或工作不良，這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

要解決發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)抖動(dòng)的問(wèn)題，得定期清理油路、檢查油泵，清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，注意清除積碳，及時(shí)更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊，保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常，用對(duì)油品，定期檢查和更換火花塞、空氣濾清器等部件。如果清理了積碳等還抖動(dòng)，就去專(zhuān)業(yè)維修店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）