發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)費(fèi)油的原因有不少。

首先是節(jié)氣門積碳過多，它會(huì)吸附在節(jié)氣門上，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，造成怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)，費(fèi)油也隨之而來。這時(shí)要定期清洗節(jié)流閥，還可以用燃油系統(tǒng)清潔劑注入進(jìn)氣口清除積碳。

氧傳感器也很關(guān)鍵，它負(fù)責(zé)監(jiān)控尾氣中的氧含量。一旦氧傳感器失效，噴油系統(tǒng)就無法精確控制，燃油混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)且油耗上升。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能存在“漏水”“漏油”的情況。沖缸墊損壞會(huì)導(dǎo)致防凍劑進(jìn)入氣缸，排氣管噴出大量水霧。而曲軸箱和氣缸雖有活塞環(huán)密封，但仍有一定間隙，高壓廢氣可能會(huì)涌入曲軸箱?，F(xiàn)在汽車大多有 PCV 系統(tǒng)，其中的 PCV 閥能防止曲軸箱進(jìn)入高壓廢氣，可它也得定期維護(hù)。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，PCV 閥可能會(huì)堵塞，導(dǎo)致高壓廢氣返回空氣過濾器，污染堵塞空氣過濾器，引發(fā)油耗增加、怠速不穩(wěn)定、抖動(dòng)等問題，甚至出現(xiàn)機(jī)器故障和異常聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門有問題或者發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管出現(xiàn)漏氣，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)費(fèi)油。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)費(fèi)油的情況，要仔細(xì)檢查這些方面，及時(shí)解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）