啟動發(fā)動機抖動的原因有不少。

比如水溫傳感器失靈，這會讓電腦對工況判斷出錯，噴油量小，從而產(chǎn)生抖動。

氣門和進氣道積碳也會造成抖動，因為積碳會吸走部分噴油，進缸燃油與預設不同，燃燒能量達不到動力要求。

油品要是有問題，像用了不符標號或質(zhì)量差的油，燃燒熱值不達標，功率輸出小，也會抖動。

氣缸工況出偏差也會這樣，像火花塞間隙不對、缸套與活塞間隙變大，個別氣缸功率小或高溫氣體泄漏。

油壓不穩(wěn)，燃油供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器有問題，也會引發(fā)抖動。

車太老的話，部件快到使用壽命，像引擎腳老化，震動就會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)。

空氣濾清器臟會進氣不足，怠速低導致抖動，換濾芯能解決，要是高壓線斷路，用萬用表量電阻，電阻大幾倍的就得換。

火花塞故障，超過壽命點火效率低影響點火，得全部更換。

怠速低，有的車節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲能調(diào)，有的不能，不能調(diào)的檢查怠速閥等部件，水溫低也會讓怠速低。

進氣、排氣、燃油系統(tǒng)故障，會影響燃油正常燃燒，導致發(fā)動機啟動抖動。

點火系統(tǒng)故障，發(fā)動機缺缸，火花塞或點火模塊壞了，換相關(guān)零件就行。

潤滑系統(tǒng)故障，機油太臟不合適，潤滑、清洗效果差，發(fā)動機噪音大還抖動。

低溫啟動時點火能量不足，發(fā)動機內(nèi)部溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，冷啟動要多噴油才有動力。

燃油質(zhì)量不達標，機油氧化或級別低，低溫流動性差，冷啟動潤滑不好。

積碳太多，冷啟動時噴油器噴的油被積碳吸走很多，冷啟動混合氣稀，發(fā)動機就會抖動。

氣缸壓力低，發(fā)動機用久了，缸套與活塞間隙有差別，冷啟動沒好機油潤滑，大間隙氣缸高溫氣體泄漏，動力輸出少，油壓和氣缸壓力降低，引起發(fā)動機抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）