DS9 方向盤的特點(diǎn)還是比較突出的。

首先，它的握感粗壯，皮質(zhì)細(xì)膩，給人一種舒適的握持體驗(yàn)。

采用的是四輻式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅顯得穩(wěn)重，還增添了一份豪華感。

方向盤被 Nappa 真皮包覆，進(jìn)一步提升了握感的出眾程度，讓人愛不釋手。

而且，DS9 方向盤配有換擋撥片，被設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)向柱上，這是不少跑車采用的設(shè)計(jì)，增加了駕駛的運(yùn)動(dòng)感和樂趣。

兩側(cè)的功能按鍵能對(duì)儀表功能進(jìn)行調(diào)節(jié)，還能控制多媒體，方便實(shí)用。

自適應(yīng)巡航控制位于方向盤左下方，DS 9 配備的 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 180km/h 內(nèi)的自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助以及變相輔助等功能，讓駕駛更加輕松和安全。

不過，巡航的控制按鍵放在了方向盤的后方，初次上手可能需要適應(yīng)一下。

此外，DS9 方向盤還采用真皮材質(zhì)，配備了方向盤 4 向手動(dòng)調(diào)節(jié)，能滿足不同駕駛者的需求。

總的來說，DS9 方向盤無論是材質(zhì)還是功能設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了高端和實(shí)用的特點(diǎn)，能為駕駛者帶來舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）