電容感應(yīng)式方向盤是一種基于電容感應(yīng)技術(shù)的汽車方向盤。

它利用兩個平行電容板之間的電容量變化來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度和方向。方向盤內(nèi)部裝有基準(zhǔn)板和隨方向盤轉(zhuǎn)動的移動板，轉(zhuǎn)動時兩者距離改變，電容量變化，經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換為電信號再轉(zhuǎn)成數(shù)字信號，傳至車輛電控單元，以控制車輛運(yùn)動。

其結(jié)構(gòu)通常由外包裹層、雙區(qū)電容感應(yīng)襯墊、絕緣層、PU 加熱層、內(nèi)部發(fā)泡材料和骨架組成，能通過探測指尖微電流感知駕駛員操作意圖，像奔馳 EQS、阿維塔 11 等車型采用，也有大眾 ID 系列采用電容 + 握力雙重感應(yīng)，更高級的如凱迪拉克某些車型通過方向盤感應(yīng)電容 + 車內(nèi)攝像頭雙重監(jiān)控確保駕駛員集中注意力。

對于 ID.4 CROZZ 車型，其采用的電容式方向盤在安全和用戶體驗方面表現(xiàn)出色。這種方向盤能提供更精準(zhǔn)的觸控感受，減少手部疲勞，提高駕駛舒適性。而且它能準(zhǔn)確識別手部動作，避免誤操作，提高安全性，在高速行駛或緊急情況時讓駕駛員更準(zhǔn)確控制汽車，避免意外。

電容感應(yīng)式方向盤相比扭力感應(yīng)式方向盤有諸多優(yōu)勢。電容式感應(yīng)方向盤還能用于自動駕駛或半自動駕駛狀態(tài)，檢測駕駛員的手是否在方向盤上，確保行車安全。

總之，電容感應(yīng)式方向盤是汽車領(lǐng)域一項先進(jìn)且實用的技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）