奧迪方向盤報(bào)警通常是車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。

原因可能有：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油液泄漏，空氣未排凈，這會(huì)影響方向盤正常操作；方向盤鎖死功能觸發(fā)；轉(zhuǎn)向助力失效，比如助力轉(zhuǎn)向液液位偏低或電動(dòng)助力故障，導(dǎo)致打方向盤沉重；轉(zhuǎn)向燈開關(guān)磨損嚴(yán)重需更換；閃光繼電器故障或觸點(diǎn)不靈；方向機(jī)供電或接地故障；轉(zhuǎn)向節(jié)發(fā)卡，立柱和襯套缺油磨損甚至燒蝕；底盤懸掛系統(tǒng)故障；轉(zhuǎn)向防塵桿套破裂。

當(dāng)方向盤故障燈亮，若為黃色指示燈，表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效，操控方向盤需更用力；若為紅色指示燈，則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失效，只能手動(dòng)操作。

此時(shí)應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)、助力泵和轉(zhuǎn)向器有無受損，再查看各連接部位是否牢固，同時(shí)注意輪胎胎壓是否正常。有問題可考慮更換轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向器零部件。

此外，轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，制動(dòng)裝置故障，電控機(jī)械式駐車制動(dòng)器制動(dòng)力不夠或過熱，冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致冷卻液溫度高或液位低，機(jī)油壓力低，發(fā)電機(jī)故障，電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，空氣懸架故障，防抱死系統(tǒng)故障，安全系統(tǒng)故障，制動(dòng)摩擦片磨損嚴(yán)重，輪胎氣壓異常，運(yùn)動(dòng)型差速器故障，變速箱故障等，都可能導(dǎo)致奧迪方向盤報(bào)警。

轉(zhuǎn)向控制單元因轉(zhuǎn)向防塵桿套破損進(jìn)水損壞也是常見情況。

奧迪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)從液壓助力改為電動(dòng)助力后，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電子控制單元和傳感器集成在轉(zhuǎn)向器上，對(duì)控制單元和電路有更高防水要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）