方向盤打滿一圈通常是 360 度。

咱們可以把方向盤想象成一個(gè)時(shí)鐘，正確握姿是左手在 9 點(diǎn)附近，右手在 3 點(diǎn)附近。

要是想打 45 度，那就讓方向盤處在 12 點(diǎn)和 3 點(diǎn)方向中間。

新手練打方向盤別太糾結(jié)度數(shù)，記住“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”原則就行。

通過方向盤標(biāo)志或者看車頭車身方向能判斷打了多少。

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)范圍一般左右各 360 度，打滿就是兩圈或者 360 度（左右各 180 度）。

打一圈車輪轉(zhuǎn)約 25 度，從正中間往一側(cè)轉(zhuǎn)到底是 540 - 630 度，車輪轉(zhuǎn)向約 40 - 42 度，也就是方向盤轉(zhuǎn) 13 - 16 度，車輪才轉(zhuǎn) 1 度。

汽車轉(zhuǎn)向靠減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，把轉(zhuǎn)動(dòng)變直線運(yùn)動(dòng)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)和車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不是線性關(guān)系，主要轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有齒輪齒條式、循環(huán)球式、渦輪蝸桿式等，傳動(dòng)比能變，所以轉(zhuǎn)一圈對應(yīng)角度也能變，沒定值。

有些非動(dòng)力轉(zhuǎn)向車方向盤得轉(zhuǎn)兩圈打死，動(dòng)力轉(zhuǎn)向的一圈半就行，因?yàn)閭鲃?dòng)比設(shè)計(jì)不同。

打方向盤要掌握安全握姿，雙手交替打，高速行駛別亂動(dòng)，不能一只手打另一只手放擋位上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）