電動(dòng)助力方向盤變重可能有以下原因。

一是胎壓太低，如果發(fā)現(xiàn)方向盤變重，應(yīng)先檢查胎壓，胎壓過低會(huì)使輪胎與地面接觸面積和摩擦力增大，導(dǎo)致打方向吃力。

二是車速低，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力大小跟車速成反比，車速慢時(shí)方向會(huì)自然變重，若與車速有關(guān)則屬正常。

三是車載蓄電池饋電，其使用時(shí)間長(zhǎng)了可能影響電動(dòng)助力的正常輸出，汽車蓄電池壽命一般 3 - 5 年，超 3 年必要時(shí)需更換。

如果上述情況都不是，那很可能是電動(dòng)助力系統(tǒng)本身出了問題，比如軸承太緊、潤滑不良。這時(shí)要去專業(yè)汽修站或 4S 店檢測(cè)，可能是電機(jī)故障，即電子式方向機(jī)管柱里的電機(jī)出問題；控制模塊出現(xiàn)錯(cuò)誤，比如控制模塊的微電腦計(jì)算有誤；電路傳輸?shù)男盘?hào)有問題，像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、蓄電池、熔斷器盒、保險(xiǎn)絲、扭矩傳感器等。

還需注意，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和電子液壓助力轉(zhuǎn)向不同，電子液壓助力是把傳統(tǒng)液壓泵換成電動(dòng)泵靠電子控制，電動(dòng)助力是直接用電機(jī)提供輔助扭矩，取締了液壓裝置，且電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無助力轉(zhuǎn)向油，不存在定期更換的問題。

另外，檢查一下減震器上方的平面軸承是否正常，或者定位數(shù)據(jù)偏差太大也會(huì)致方向沉重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）