打方向盤既可以推也可以拉，具體取決于轉(zhuǎn)向的方向和操作的習(xí)慣。

通常來說，往右打方向盤是右拉左手推，往左打則是左推右手拉。身體先坐正，雙臂自然向前伸，雙手分別握在方向盤的九點和三點位置。

以右轉(zhuǎn)彎為例，當(dāng)要往右打方向盤時，右手拉，左手推。當(dāng)左手轉(zhuǎn)到三點鐘方向，右手順勢握到九點鐘方向，端平方向盤，此時已轉(zhuǎn)了 180 度。不斷重復(fù)練習(xí)，直到熟練掌握。

打方向盤要做到心中有數(shù)，左打滿右打滿，打多少回多少。比如右轉(zhuǎn)彎，右手拉到不能再拉時，左手繼續(xù)下拉轉(zhuǎn)到底，這樣就完成了右轉(zhuǎn)方向打死的操作。左轉(zhuǎn)彎時則相反。

要注意車速與打方向幅度的關(guān)系。高速行駛時保持較小轉(zhuǎn)向角度，比如變道時只需輕微轉(zhuǎn)動方向盤；低速行駛時可適當(dāng)增大打方向幅度。

打方向盤的方法有多種，比如交替法多用于調(diào)頭或倒車庫，推拉法多用于轉(zhuǎn)彎或變更車道，修正法多用于道路直行，單手打方向盤多用于換檔時。

在操作過程中，要遵守一些基本要求，不能兩只手同時離開方向盤，不能交叉手，不能反手打方向盤。打方向盤時，四指握住方向盤最寬的位置，即 9 點鐘和 3 點鐘的位置，大拇指輕扶。兩手動作協(xié)調(diào)一致，手指自然伸展，掌握好節(jié)奏和力度，避免出現(xiàn)車輪傾斜的情況。打半圈時，一只手保持不動，另一只手推過來扶一下方向盤，避免倒手。完成轉(zhuǎn)向后，將目光放遠，觀察車輛行駛情況，確保行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）