方向盤(pán)很抖可能由多種原因?qū)е隆?/p>

怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)厲害，可能是方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套有問(wèn)題、固定螺栓松動(dòng)，也可能和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)。

方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)伴異響，多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。

行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，若高速駕駛車(chē)速達(dá) 80 - 100km/h 以上出現(xiàn)強(qiáng)烈抖動(dòng)，大多是輪胎問(wèn)題，比如質(zhì)量分布不均導(dǎo)致動(dòng)不平衡，要做四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的需換輪胎。

行駛中剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖，可能是剎車(chē)用力過(guò)猛過(guò)頻致剎車(chē)盤(pán)、片過(guò)熱變形，換剎車(chē)盤(pán)和片可解決。

車(chē)速不快時(shí)方向盤(pán)抖，可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松打滑，或者轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)有松動(dòng)、間隙過(guò)大，不過(guò)這種情況少。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部減震膠老化，變速箱機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，駕駛?cè)瞬葎x車(chē)時(shí)變速箱抖動(dòng)也會(huì)造成。

汽車(chē)時(shí)速 80 - 90 公里之間方向盤(pán)抖，超過(guò) 90 公里恢復(fù)，可能是前輪定位角和前束失準(zhǔn)，要檢查調(diào)整，或者是車(chē)輪靜平衡和輪胎變形問(wèn)題。

行駛在平坦路面正常，遇坑洼路面方向盤(pán)抖，多是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，要送修更換損壞部件。

時(shí)速 30 - 40 公里時(shí)車(chē)身晃動(dòng)感像坐船，多是輪胎變形，要更換。

高速行駛突然剎車(chē)方向盤(pán)抖，一般是剎車(chē)盤(pán)和片問(wèn)題，換后可解決。

高速行駛中車(chē)身共振，可能是傳動(dòng)軸扭曲變形或十字接松曠缺油銹死。

怠速抖動(dòng)也可能是傳動(dòng)裝置橡膠套老化。

車(chē)啟動(dòng)怠速方向盤(pán)晃，可查橡膠套、螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、轉(zhuǎn)向器和發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

車(chē)速 30 - 40 公里車(chē)身和方向盤(pán)晃，可能是零件老化變形。

80 - 90 公里之間方向盤(pán)晃超 90 公里恢復(fù)正常，可能是輪胎變形、前輪定位或底盤(pán)變形。

高速行駛突然踩剎車(chē)方向盤(pán)抖可能是剎車(chē)盤(pán)片問(wèn)題。

車(chē)速 119km/h 時(shí)方向盤(pán)晃超 120 恢復(fù)，可能是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）