方向盤回正往左偏，可能是以下原因：

轉向柱或轉向軸左側出現(xiàn)故障，影響了方向盤的回正和車輛的行駛方向。

汽車轉向機損壞，會造成轉向困難或者方向不能自動回正，要重新調(diào)整轉向機的間隙，并涂抹潤滑油，若還不行需專業(yè)檢查。

前束值不對，比如更換輪胎后沒做四輪定位，使兩側輪胎達不到平行狀態(tài)，要重新做四輪定位并調(diào)整前束值。

擺膠損壞，會加劇輪胎內(nèi)側磨損，影響方向盤回正，需更換新的擺膠。

輪胎氣壓不均勻，某個輪胎氣壓過低或者過高都可能導致跑偏。

懸掛系統(tǒng)有問題，像減震器、球頭、懸掛臂等部件磨損或松動會導致跑偏。

剎車系統(tǒng)有問題，剎車片或剎車鼓的磨損不均也會導致跑偏。

轉向系統(tǒng)有問題，比如轉向拉桿、轉向軸承等部件磨損或松動會導致跑偏。

車輛定位數(shù)據(jù)不準確，像前束、外傾角、內(nèi)傾角等數(shù)據(jù)不對也會導致跑偏。

左右輪胎氣壓不一致，或者左側輪胎氣壓過低。

車輛的懸掛系統(tǒng)故障，例如左邊的懸掛彈簧變軟或變形。

車輛的轉向系統(tǒng)故障，例如左邊的轉向拉桿變形或松動。

車輛的前輪定位不當，例如左邊的車輪定位不準確。

解決辦法：

測量兩側胎壓，保證胎壓一致且處于推薦范圍。

檢查輪胎磨損情況，磨損嚴重或不平衡及時更換。

檢查懸掛系統(tǒng)零件，有損壞或松動及時維修或更換。

檢查剎車系統(tǒng)，磨損不均及時調(diào)整。

檢查電子控制系統(tǒng)，有問題及時修復。

進行四輪定位，調(diào)整底盤系統(tǒng)各部件的角度和位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）