方向盤抖動(dòng)的原因主要有以下幾種。

公路巡航抖動(dòng)多是懸掛問題，底盤形變、位移會(huì)導(dǎo)致，此時(shí)需檢查底盤是否有形變，做四輪定位并調(diào)整前束角、后傾角。

過坑洼路面時(shí)抖動(dòng)，通常是懸掛連接問題，比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。

低速時(shí)方向虛且車身晃動(dòng)嚴(yán)重，一般是輪胎問題，輪胎異常磨損會(huì)引起，日常擦撞、老化等致懸架束角偏移會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損異常，進(jìn)而車身抖、方向跑偏。

行駛中車輛共振，可能是傳動(dòng)軸問題，比如傳動(dòng)軸變形扭曲或萬向節(jié)連接松曠。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，大概率是制動(dòng)盤、剎車片表面不平，需要打磨。還有少見的情況是輪胎裝反。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部減震膠老化無法減震，變速箱機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，比如火花塞、火線圈出問題，駕駛?cè)瞬葎x車時(shí)變速箱抖動(dòng)，也會(huì)造成方向盤抖動(dòng)。

怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)，幅度不大的話，可能是共振，要檢查方向盤傳動(dòng)裝置膠套和螺栓。

車輛行駛時(shí)抖動(dòng)，可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，比如鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、內(nèi)側(cè)有泥土等。

車速小于 60—80km/h 時(shí)，汽車定位數(shù)據(jù)有問題，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松打滑，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)、間隙過大，也會(huì)引起抖動(dòng)。

總之，方向盤抖動(dòng)原因多樣，遇到問題應(yīng)全面檢查，避免返修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）