方向盤晃動(dòng)的原因有不少。

比如怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)，一般幅度不大，多是共振導(dǎo)致的，要檢查方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套有無問題、固定螺栓是否松動(dòng)，還得看看是否與發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)的怠速有關(guān)。

方向盤打死時(shí)抖動(dòng)且有異響，通常是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油內(nèi)有空氣阻力。

車輛行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)較為常見，可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，比如動(dòng)平衡鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)過胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。車速小于 60—80km/h 時(shí)若定位數(shù)據(jù)有問題也會(huì)引起，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松會(huì)打滑，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過大也會(huì)抖動(dòng)并異響。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，往往是剎車片或剎車盤不平。

汽車行駛中速度 30—40 公里每小時(shí)車身晃動(dòng)，多是輪胎有過碰撞或老化，更換輪胎能解決。速度 80 到 90 公里每小時(shí)方向盤抖動(dòng)，超 90 公里每小時(shí)恢復(fù)正常，可能是輪胎輪轂變形或傳動(dòng)系統(tǒng)問題，得檢查傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎輪轂，變形就更換，然后做四輪定位。

另外，拉桿球頭松脫，多因長(zhǎng)時(shí)間磨損、顛簸、震動(dòng)，平時(shí)要多檢查，必要時(shí)更換。

萬向節(jié)十字軸有曠量，可敲擊檢查松緊度，太松曠可能是連接螺栓松動(dòng)等導(dǎo)致的，能緊固或更換螺栓。

調(diào)節(jié)方向盤前后高矮的固定支架松脫，需緊固螺絲，壞了就更換。

車胎或者輪轂變形，輪胎漏氣或氣壓低后行駛、碰撞都可能造成，得維修或更換。

共振導(dǎo)致的晃動(dòng)，像節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多等都可能引起，去 4S 店整體檢查調(diào)整。

減震器的平面軸承缺少潤(rùn)滑油，可以涂抹黃油或更換。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞，能添加墊片或更換。

方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑油，涂抹黃油就行。

方向盤里的氣囊游絲缺少潤(rùn)滑油或損壞，能涂抹黃油或更換。

前輪定位角和前束失準(zhǔn)以及輪胎磨損不規(guī)則也是原因。解決辦法就是，檢查前輪定位角和前束，失準(zhǔn)就調(diào)整，查看輪胎磨損，嚴(yán)重就更換或做輪胎平衡。

日常使用要注意，車速快時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角度要小，車輛中部過中心線要正回方向，車頭正對(duì)車道中心線要回正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）