車(chē)輛通常有 8 個(gè)剎車(chē)片。

前輪 2 個(gè)車(chē)輪，每個(gè)車(chē)輪 2 個(gè)剎車(chē)片；后輪也是 2 個(gè)車(chē)輪，同樣每個(gè)車(chē)輪 2 個(gè)剎車(chē)片。

剎車(chē)片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，通過(guò)擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速剎車(chē)。

正常情況下，剎車(chē)片相隔 4 到 6 萬(wàn)公里要更換一次，每行駛 5000 公里得檢查，包括看剩余厚度、磨損狀態(tài)和回位情況，有異常就及時(shí)換。

剎車(chē)片類(lèi)型不少，像石棉剎車(chē)片已基本淘汰，還有半金屬剎車(chē)片、少金屬剎車(chē)片、NAO 公式剎車(chē)片、陶瓷剎車(chē)片、NAO 陶瓷剎車(chē)片，不同類(lèi)型優(yōu)缺點(diǎn)不同，適用場(chǎng)景也不一樣。

剎車(chē)靠的是摩擦力，司機(jī)踩剎車(chē)踏板，剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)或鼓，把車(chē)輛動(dòng)能轉(zhuǎn)成熱能讓車(chē)減速停下。

高效制動(dòng)系統(tǒng)不光要有好的剎車(chē)片，還得有良好的液壓傳動(dòng)和散熱能力，保證司機(jī)從制動(dòng)踏板施加的力能有效傳到制動(dòng)主缸和各分泵，防止高溫造成液壓失效和制動(dòng)性能下降。

前置前驅(qū)車(chē)輛前輪的 2 個(gè)車(chē)輪各有 2 個(gè)剎車(chē)片裝在剎車(chē)盤(pán)上，后置后驅(qū)或四驅(qū)車(chē)輛后輪的 2 個(gè)車(chē)輪也是這樣。

多數(shù)汽車(chē)是 4 個(gè)剎車(chē)片和 2 個(gè)剎車(chē)盤(pán)，部分高性能跑車(chē)或賽車(chē)的剎車(chē)部件數(shù)量可能不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）