自動泊車入位是通過一系列復(fù)雜又精密的系統(tǒng)協(xié)同工作來實現(xiàn)的。

車輛周圍安裝的雷達(dá)探頭能測量與周圍物體的距離和角度，這些數(shù)據(jù)被傳給車載電腦，電腦據(jù)此計算操作流程并結(jié)合車速來調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)動。

自動泊車系統(tǒng)由環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央處理器和車輛策略控制系統(tǒng)組成。

環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的圖像采集系統(tǒng)和車載距離探測系統(tǒng)，負(fù)責(zé)采集圖像和周圍物體與車身的距離數(shù)據(jù)，再通過數(shù)據(jù)線傳給中央處理器。

中央處理器對這些數(shù)據(jù)進行分析處理，確定汽車的當(dāng)前位置、目標(biāo)位置和周圍環(huán)境參數(shù)，然后制定自動泊車策略并轉(zhuǎn)化為電信號。

車輛策略控制系統(tǒng)接收電信號后，按照指令控制汽車行駛的角度、方向等，直到汽車停穩(wěn)入位。

在實際使用中，駕駛員只需將自動擋切換至 P 檔，其它操作都由汽車自動完成。

不過，雖然自動泊車入位很智能，但仍需駕駛員保持警覺，確保周圍無障礙物或行人。而且不同車型的此功能可能有差異，具體用法要參考車輛用戶手冊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）