途觀胎壓復(fù)位操作并不復(fù)雜，主要有以下幾種方式。

一是在排檔桿前面有一個(gè)標(biāo)注為 SET 的氣壓設(shè)置按鍵，將輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)氣壓后，打開點(diǎn)火開關(guān)，用手按住這個(gè)按鍵不放，直到儀表上出現(xiàn)一個(gè)相同的黃色的燈，直至這個(gè)燈熄滅，設(shè)定完成。

二是通過儀表中的多功能方向盤選擇胎壓，然后進(jìn)行存儲(chǔ)。

另外，以 2021 款途觀為例，胎壓復(fù)位按鈕在多功能方向盤上，在儀表多功能顯示中選擇設(shè)置，上下切換找到胎壓檢測這個(gè)選項(xiàng)，選擇復(fù)位即可。部分老款途觀的胎壓復(fù)位按鈕在擋位桿前面。

需要注意的是，在進(jìn)行胎壓復(fù)位前，要先把輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

輪胎胎壓對汽車性能和動(dòng)力至關(guān)重要，就像人的血壓一樣。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能在汽車行駛中對輪胎氣壓實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，確保行車安全。

胎壓監(jiān)測主要有直接式和間接式兩種方式。直接式胎壓監(jiān)測利用安裝在每個(gè)輪胎里的壓力傳感器直接測量輪胎的氣壓，通過無線發(fā)射器將壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是，當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來監(jiān)視胎壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）