驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)的作用主要有以下幾個方面。

首先，它能避免汽車特別是大馬力汽車在起步和加速時驅(qū)動輪打滑，保持汽車行駛方向的穩(wěn)定性。比如在雨雪冰雹、道路結(jié)冰等摩擦力小的特殊道路上，能防止驅(qū)動輪快速滑動，將滑動率調(diào)節(jié)在必要范圍內(nèi)，從而提高牽引力。

其次，在汽車轉(zhuǎn)彎時，如果驅(qū)動輪打滑，它能發(fā)揮作用，讓汽車沿著良好路線轉(zhuǎn)彎，避免整車向一側(cè)偏移，保障行車安全。特別是在山路行駛時，這一作用極為重要，能防止危險情況發(fā)生。

另外，裝有驅(qū)動防滑系統(tǒng)的車輛，在加速時不會出現(xiàn)或者能緩解驅(qū)動輪打滑的現(xiàn)象，提高汽車制動時的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制能力。

驅(qū)動防滑系統(tǒng)的工作原理是，通過傳感器檢測油門踏板的位置、車輪轉(zhuǎn)速等信號，將其發(fā)送給控制單元，控制單元計算分析后產(chǎn)生控制電壓信號，通過伺服電機調(diào)整節(jié)氣門的位置（或柴油機操縱桿的位置），還能控制副節(jié)氣門的開度和制動壓力調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)驅(qū)動車輪的滑動率。有的車輛還會通過減少節(jié)氣門開度降低發(fā)動機功率或者由制動器控制車輪打滑來實現(xiàn)對汽車牽引力的控制。

總之，驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)能最大程度利用發(fā)動機的驅(qū)動力矩，保證車輛在起動、加速和轉(zhuǎn)向過程中的穩(wěn)定性，提升駕駛體驗，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）