方向盤下的換擋撥片使用方法如下：

換擋撥片一般在方向盤兩側(cè)，雨刮跟轉(zhuǎn)向燈附近，左右各一個，分別用于加減擋位。車輛啟動后，先將手動模式按鈕按下，再把檔位掛至 D 擋，變速箱運轉(zhuǎn)后就能通過換擋撥片操作。

若將換擋桿推到 D 檔，手動拉動換擋撥片，車輛會進入手動換擋模式，勻速行駛后又會自動切換回自動模式。還有，把檔位切換到 D 擋時，變速箱默認進入自動模式，手動拉動換擋撥片，也會進入手動模式。

有些車型在選擇手動模式時，要將換擋桿推到 D 檔，然后用撥片調(diào)節(jié)換擋。也有的在車輛啟動后，將換擋桿推到 M 擋或 S 檔，通過撥動換擋撥片進行擋位切換。

具體操作時，按一下右邊的+擋（雨刮器位置）后松開剎車，儀表盤會顯示擋位。倒擋通常是按鈕式，標著“R”的按鈕在車的左側(cè)或右側(cè)，踩剎車按下就是掛倒擋。

需注意，有換擋撥片的自動擋車多是手自一體，實質(zhì)還是自動變速器，電腦控制的換擋時機更精確，手動模式往往更費油。

使用場景方面，下賽道時，撥片能讓雙手不離開方向盤就能加減檔，操作更順暢迅速。超車時，用撥片換擋能提高便捷度，高速行駛時短時間內(nèi)降檔提速，加大超車安全性。

比如在 D 擋行駛時，撥一下?lián)Q擋撥片就調(diào)到手動模式，快速超車時撥下減擋可降低擋位，加速更快更安全，完成超車后撥下加擋升高擋位會更省油。手動模式減速時車輛會自動降擋，加速時需手動升擋，長按加擋可從手動模式切換回自動擋模式，長按減擋能快速降多個擋位。像老款寶馬用換擋撥片時，儀表右側(cè)有提示，新款車型儀表左側(cè)有進度條，黃變紅時換擋能感受機械配合的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）