發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障主要有以下表現(xiàn)。

首先是怠速時(shí)車身抖動(dòng)明顯，行駛中轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時(shí)，車身也會(huì)抖動(dòng)，加速無力。

其次，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋能看到運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈有明顯抖動(dòng)。觀察點(diǎn)火線圈外觀，如果有異常物質(zhì)溢出絕緣套、外殼破損或者高壓輸出端有燒蝕痕跡，那就可能有問題。

車輛怠速時(shí)車身明顯抖動(dòng)的話，看排氣管，廢氣流向時(shí)斷時(shí)續(xù)，排氣有“突突”聲。

還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)辄c(diǎn)火線圈壞了，火花塞不能正常擊穿可燃混合氣體，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。這會(huì)造成油耗增加、動(dòng)力下降，即便沒缺缸，火花塞跳火能力減弱也會(huì)影響燃燒。同時(shí)，還會(huì)大量產(chǎn)生積碳，汽車尾氣可能冒黑煙。

另外，車輛會(huì)像拖拉機(jī)一樣工作不穩(wěn)，給油時(shí)反應(yīng)遲鈍，高檔位無法正常加速，故障燈亮起，加油時(shí)車輛有后坐前沖感，伴有明顯抖動(dòng)，怠速時(shí)尾氣汽油味濃重。

點(diǎn)火線圈故障的原因有很多，比如使用時(shí)間長絕緣層老化，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱烘烤絕緣漆，插頭松動(dòng)，火花塞短路、開路或積碳多，高壓線對(duì)地短路、斷路，電源供電電壓高。

檢查點(diǎn)火線圈要仔細(xì)觀察外觀，確保殼體無裂紋、填充物不外溢、無變形，接線柱無損壞或腐蝕。還要檢查電阻，初級(jí)繞組阻值要符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，過大可能斷路，過小可能短路，次級(jí)繞組電阻不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)考慮更換點(diǎn)火線圈保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）