要檢查變速箱異響，可以從以下幾個(gè)方面入手。

車(chē)輛低速行駛時(shí)有輕微異響，車(chē)速提高后異響加重，可能是變速器內(nèi)齒輪嚙合不良，要及時(shí)檢測(cè)。

響聲有節(jié)奏時(shí)，適當(dāng)加大油門(mén)，響聲變大，一般是變速箱安裝錯(cuò)位，需校正安裝位置。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)，變速桿在空擋位，檢測(cè)接合和分離離合器過(guò)程中有無(wú)異響，能判斷異響是否來(lái)自變速箱。

實(shí)車(chē)駕駛時(shí)，注意不同驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和怠速時(shí)的異響。

掛入某一擋位時(shí)響聲顯著，要檢查該擋齒輪和同步器的磨損及嚙合狀況，磨損嚴(yán)重就更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)，變速箱空擋時(shí)發(fā)響，多為常嚙合齒輪問(wèn)題，應(yīng)酌情處理。

各擋位均有異響，可能是基礎(chǔ)件、軸、齒輪、花鍵磨損，要酌情修理或更換。

轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有金屬干摩擦聲，多是潤(rùn)滑油有問(wèn)題，檢查油面高度和油質(zhì)。

工作時(shí)有周期性撞擊聲，可能是個(gè)別齒損壞，更換齒輪。

工作時(shí)有間斷性異響，可能是變速箱內(nèi)掉入異物。

車(chē)速在 60kph 至 90kph 之間有明顯嘯叫，松開(kāi)油門(mén)踏板聲音消失，踩下油門(mén)踏板聲音恢復(fù)，可能是從動(dòng)錐輪齒輪問(wèn)題。

掛上倒檔行駛時(shí)有嘯叫，要留意。

車(chē)速約 40kph 松開(kāi)油門(mén)滑行有類似口哨聲，有的屬于正常機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。

D 檔車(chē)輛行進(jìn)中發(fā)出嗡嗡聲，聲音伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升而上升，不隨車(chē)速上升而上升，可能是主動(dòng)錐輪滾珠軸承損壞。

按照特定操作檢測(cè)，比如在 D 檔恒定速度行駛掛至 S 模式，或在手動(dòng)檔 4 檔操作，如果聲音跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，就是軸承問(wèn)題。

若噪音不跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升而上升，僅隨車(chē)速上升而上升，可能是車(chē)輪半軸軸承或變速箱內(nèi)部軸承問(wèn)題。

另外，變速箱油長(zhǎng)期不更換，比如自動(dòng)變速箱油 2 年或 4 萬(wàn)公里、手動(dòng)變速箱油 3 年或 6 萬(wàn)多公里未更換，可能導(dǎo)致異響。

齒輪中有碎屑，有節(jié)奏的異響加大油門(mén)聲音變大可確定。

使用劣質(zhì)變速箱油也會(huì)造成異響。

總之，變速箱內(nèi)部檢修要專業(yè)技師操作，車(chē)輛出現(xiàn)異響要及時(shí)檢查，定期更換變速箱油保證正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）