小車方向盤感覺重可能有以下原因及解決辦法。

一是胎壓偏低，輪胎氣壓低會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，轉(zhuǎn)向阻力變大?？蓹z查四個(gè)輪胎氣壓，一般在 2.2bar - 2.5bar 之間，缺失就補(bǔ)到合適范圍。

二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞可直接更換，集成在舵機(jī)內(nèi)部的則需更換舵機(jī)總成。

三是動(dòng)力轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失，多因模塊內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊或三極管燒蝕，到相關(guān)維修店或售后服務(wù)處維修或更換，再重新匹配或編程。

四是舵機(jī)本身有問題，如內(nèi)部齒輪、齒條、蝸桿的磨損、卡滯、水銹等，可拆開潤(rùn)滑維修或直接更換新的轉(zhuǎn)向機(jī)。

五是減震器上座平面軸承損壞，更換即可解決。

六是轉(zhuǎn)向柱下十字節(jié)過度磨損、卡滯，用新的替換十字節(jié)。

對(duì)于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，缺少增壓油會(huì)減少管路中油流量，失去助力器導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，可檢查補(bǔ)充，有泄漏則修理。增壓泵內(nèi)部磨損泄壓，需更換新的增壓泵。增壓泵傳動(dòng)皮帶斷裂，打開機(jī)蓋查看，斷了就換新的。油管變形、油污不干凈也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重，更換新油管、新油可解決。

另外，很多主打運(yùn)動(dòng)和性能的車企會(huì)將方向盤調(diào)校偏沉，像寶馬、捷豹等，這類車提供不同駕駛模式，切換到經(jīng)濟(jì)模式能解決，適用于電子助力車型。

助力油變臟，更換助力油能解決。胎壓過低，增大與路面摩擦，還可能損壞轉(zhuǎn)向助力泵，要檢查胎壓和轉(zhuǎn)向助力油。

操作錯(cuò)誤，機(jī)械式液壓助力在低速時(shí)方向盤偏重，要避免長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤。

還有兩個(gè)前輪胎壓不足，輪胎和地面摩擦力大，要定期檢查胎壓，按標(biāo)準(zhǔn)充氣。輪胎老化，胎面變硬，摩擦力變大，可更換輪胎。

電動(dòng)方向機(jī)的保險(xiǎn)絲燒壞，儀表盤會(huì)彈出故障燈，自己可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲，熔斷就換，不是保險(xiǎn)絲問題則去修理廠或 4S 店檢查，一般家用車更換整個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)費(fèi)用不超 1000 元。

轉(zhuǎn)向助力油缺少或變質(zhì)，雖然多數(shù)家用車是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但也可能出現(xiàn)這種情況。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障，多因缸筒、活塞拉傷或密封圈受損，導(dǎo)致助力油壓偏低。儲(chǔ)油罐里的回油濾清器堵塞，需保養(yǎng)或更換。助力系統(tǒng)缺油，會(huì)有空氣，不僅方向盤沉重還會(huì)有噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）