何時更換火花塞是很多車主關心的問題。

一般來說，鎳材質(zhì)的火花塞行駛 30000 公里后更換；鉑金的火花塞在行駛 40000 - 50000 公里后更換；銥金的火花塞行駛 100000 公里后更換。

銅芯每隔 2 - 3 萬公里更換一次，鎳合金芯每隔 4 - 6 萬公里更換一次，白金芯每隔 8 萬公里更換一次，銥金芯的每隔 10 萬公里更換一次。

按公里數(shù)，普通火花塞 4 萬公里左右，鉑金或銥金火花塞大約 10 萬公里左右，鎳合金火花塞使用兩年需更換，鉑合金火花塞可用四年才更換，銥合金火花塞使用六到八年要更換。

不過，火花塞的使用壽命不僅和車輛行駛里程直接相關，還與日常使用習慣有關。養(yǎng)成良好駕駛習慣，及時處理發(fā)動機積碳，保持發(fā)動機艙清潔，能延長火花塞使用壽命。

老舊車輛若輕微燒機油，可能要縮短更換周期。

如果懂得汽車常識，可以拆下火花塞判定是否需更換。觀察其顏色，呈紅褐色說明工作正常，不需更換。還要看電極間隙，正常為 60 一 150mm，一般為 0.8mm，間隙變大或變小就要更換。

若積碳多、磁芯破損，必須更換。當出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、不好打火、油耗增大、動力下降等現(xiàn)象時，也需考慮更換火花塞。

拆下后觀察，若電極干凈呈黃褐色，燃燒狀況良好；若電極有積碳呈黑色，該氣缸燃燒狀況不好。陶瓷與金屬外殼的縫隙漏氣也說明要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）