起動(dòng)機(jī)為什么無(wú)法工作
起動(dòng)機(jī)無(wú)法工作的原因有很多。
比如蓄電池方面,可能是電量不足,或者連接線開(kāi)路、松動(dòng)及接觸不良。
還有可能是起動(dòng)機(jī)自身的問(wèn)題,像電磁開(kāi)關(guān)主觸點(diǎn)燒蝕,吸引線圈、保持線圈開(kāi)路,電樞繞組斷路、嚴(yán)重短路,電樞軸彎曲變形,與銅套安裝過(guò)緊,鐵芯與磁極碰撞,換向器燒蝕嚴(yán)重,電刷磨損過(guò)度、卡在刷握內(nèi)或電刷彈簧老化脫落。
另外,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)若出現(xiàn)故障,比如在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)軸上的小齒輪無(wú)法嚙合到飛輪齒圈中,或者發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后小齒輪不能自動(dòng)與飛輪齒圈分離,也會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。
調(diào)節(jié)裝置若有問(wèn)題,比如無(wú)法接通和斷開(kāi)電機(jī)和電池之間的電路,或者不能接通和斷開(kāi)點(diǎn)火線圈的附加電阻,同樣會(huì)影響起動(dòng)機(jī)工作。
供電系統(tǒng)也可能是原因之一,比如電瓶虧電無(wú)法帶動(dòng)起動(dòng)機(jī),或者供電系統(tǒng)電路斷路,車身大保險(xiǎn)的保險(xiǎn)絲斷路。
啟動(dòng)系統(tǒng)除了供電系統(tǒng)的問(wèn)題,起動(dòng)機(jī)本身斷路,比如碳刷、線圈等內(nèi)部電路斷路也不行。
防盜系統(tǒng)方面,防盜電腦識(shí)別鑰匙后,如果執(zhí)行線路出現(xiàn)故障,只給四門(mén)解鎖信號(hào),卻無(wú)法給行車電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦解鎖信號(hào),起動(dòng)機(jī)也無(wú)法工作。
通訊系統(tǒng)如果有問(wèn)題,像車輛的 CAN 線通訊故障,不能把防盜解除和啟動(dòng)等信號(hào)傳遞給下一個(gè)執(zhí)行電腦或執(zhí)行元件,導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)繼電器無(wú)法閉合。
如果是碳刷磨損太大接觸不到起動(dòng)電樞,有同規(guī)格的碳刷可以更換,沒(méi)有的話就得更換啟動(dòng)馬達(dá)。啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部進(jìn)水導(dǎo)致碳刷卡住,需要拆卸啟動(dòng)器。
起動(dòng)機(jī)本身?yè)p壞,使用壽命過(guò)長(zhǎng)碳刷易損壞,電池電壓不足,汽油泵損壞不供油,繼電器線圈斷路或觸點(diǎn)燒蝕,電磁開(kāi)關(guān)上的電磁力線圈斷路或觸板接觸不良,電池充電不足、起動(dòng)機(jī)螺紋松動(dòng)或脫落、開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失靈、電刷磨損或刷面不直、彈簧無(wú)力、勵(lì)磁線圈或電樞線圈短路和開(kāi)路、整流器污損,云母片鼓起導(dǎo)致電刷與整流器接觸不良等,都會(huì)讓起動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。
使用起動(dòng)機(jī)時(shí)要注意,起步前變速器應(yīng)掛高檔位,每次啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)間不得超過(guò) 5 秒,兩次間隔應(yīng)大于 15 秒。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,立即松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),切斷起動(dòng)檔位,停止起動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,立即轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,使起動(dòng)機(jī)的主動(dòng)小齒輪及時(shí)退出。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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