正時鏈條需不需要更換，這得看實際情況。

一般來說，15 萬公里以內(nèi)大多不用換，部分車甚至能終生不換。

但如果出現(xiàn)了一些狀況就得換，比如發(fā)動機有異響、動力不足、油耗變高、啟動困難，有的車還會亮故障燈。

還有就是鏈條被拉長或者張緊器出故障，像張緊器旋轉(zhuǎn)到極限無法調(diào)整了，也得換。

鏈條雖然一般不會斷，但會因發(fā)動機熱脹冷縮造成金屬疲勞而被拉長，一旦拉長就可能出現(xiàn)各種異常。像跳齒會損壞發(fā)動機，要是不更換，還會更嚴重地影響動力等。

有些車能通過電腦測試來確定是不是要換。

正時鏈條的壽命因車型而異。像大眾 EA888 大多 10 - 15 萬公里要更換，榮威 15S4G 3 - 5 萬公里就得換。但普通家用小排量自吸車鏈條被拉長的幾率小。

要注意的是，老車燒機油漏機油容易讓鏈條拉長，機油黏度不對、品質(zhì)差以及換油周期不當(dāng)也會導(dǎo)致鏈條拉長損壞。

總之，正常情況下 15 萬公里左右可能要考慮更換正時鏈條，具體還得看車的實際表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）