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制動(dòng)系統(tǒng)故障意味著什么

2024-12-16 09:38:28 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

制動(dòng)系統(tǒng)故障意味著車輛的制動(dòng)系統(tǒng)有部件出現(xiàn)問(wèn)題,無(wú)法正常運(yùn)作。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要讓行駛中的車減速甚至停車、使下坡車速度穩(wěn)定、讓停駛的車保持不動(dòng)。

其故障原因較多,比如剎車片磨損過(guò)多,帶有感應(yīng)線的剎車片磨損到極限會(huì)接通電路,儀表盤故障燈亮起;剎車油不足,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力明顯不足甚至失去制動(dòng)力,及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液就行。

此外,制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大、制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污、制動(dòng)系統(tǒng)管路堵塞、制動(dòng)主缸和輪缸活塞及缸管磨損拉傷、皮碗老化損壞等也會(huì)引發(fā)故障。

判斷和排除制動(dòng)系統(tǒng)故障,可這樣操作:連續(xù)踩制動(dòng)踏板,踏板逐漸升高且有彈性但稍停再踩仍低,是制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣,要排氣;一腳制動(dòng)不靈但多踩幾次效果好,一般是制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)間隙過(guò)大,應(yīng)調(diào)整并檢查制動(dòng)器間隙;踩踏板不軟弱不沉但制動(dòng)效果不良,可能是車輪制動(dòng)器故障,如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化磨損、制動(dòng)鼓磨損不均,要檢查制動(dòng)技術(shù)狀況并調(diào)整修復(fù)。

還有一些特殊情況,如剎車踏板無(wú)反應(yīng)無(wú)阻力,可能是剎車油少、分泵管路漏油、總泵分泵零部件損壞;踩到底剎車效果不佳且踏板慢慢升高,可能是剎車系統(tǒng)進(jìn)空氣;多踩幾次踏板位置升高且有下沉感,估計(jì)是漏油;剎車跑偏,哪邊跑偏就是哪邊剎車不靈;開(kāi)車時(shí)剎車盤發(fā)熱,可能是總泵、分泵或管路問(wèn)題;踏板高度正常踩著也正常但剎車效果不好,可能是摩擦片和制動(dòng)鼓間隙大或有油污。

制動(dòng)系統(tǒng)故障是否能開(kāi)車得分情況,輕微故障如摩擦片小問(wèn)題,能開(kāi)但要慢,盡快維修;嚴(yán)重故障如剎車油漏很多,不能開(kāi),要找安全地方停車。

有時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)故障是誤報(bào),偶爾提示重啟正常,第二次提示就去店里檢查;也可能是剎車油少了、剎車片感應(yīng)線問(wèn)題、駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障、系統(tǒng)控制問(wèn)題如模塊及線路問(wèn)題,有些寶馬車型后備箱漏水會(huì)損壞制動(dòng)控制模塊需注意。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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