轉向柱損壞會有多種表現。

首先是車輛難以控制，轉向容易出現偏差、偏離，比如在平坦路面或顛簸路面，方向角度較大時就會這樣。

其次是行駛跑偏，方向盤位于中間不動，車卻自動向一邊行駛。

還有轉向沉重，轉向系統(tǒng)變得很吃力，駕駛會很困難。

方向盤抖動也是常見表現，在行駛中會出現不規(guī)律抖動。

儀表板上的轉向柱故障指示燈可能亮起。

轉向柱無法調節(jié)或鎖止，不能調整方向盤角度或固定位置。

操作轉向柱時，可能發(fā)出嘎嘎聲等異常聲音。

造成這些表現的原因是轉向柱的損壞影響了轉向系統(tǒng)正常工作。

汽車轉向柱是連接方向盤和轉向器的元件，通過它駕駛員把扭矩傳遞給轉向器實現轉向。

常見轉向柱有液壓助力、電控液壓助力和電動助力等不同類型。

轉向柱還具有吸收沖擊能量、角度可調、可伸縮等特點，能在碰撞時變形吸收能量，減少駕駛員傷害，適應不同身材駕駛員。

一旦發(fā)現轉向柱有損壞表現，應立刻去檢查維修。

日常駕駛中，要正確打方向盤，避免原地轉動，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調頭時避免打到死點位置，這樣能更好保護汽車方向機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）