三元催化器的使用壽命沒有一個固定的標準，它受到很多因素的影響。

比如汽車燃燒機油的情況、燃油質量、行車環(huán)境等。

一般來說，國內汽車三元催化器的使用壽命約為 8 - 10 萬公里，國外的通常為 16 - 20 萬公里。正常使用情況下，排除外界不良現(xiàn)象干擾，能用到 10 萬公里左右。

三元催化器本身并非消耗品，理論上使用得當，壽命無限長。因為催化劑在化學反應前后質量和性質不變。其原理是提供一個處理尾氣的場所，蜂窩狀結構讓尾氣均勻充分與催化器表面接觸，盡可能處理所有廢氣。

它的使用壽命與燃油質量密切相關，好的燃油能延長其壽命。行車環(huán)境也很重要，比如長期在惡劣路況行駛，會對其有影響。

三元催化器是凈化汽車尾氣的重要部件，載體是多孔陶瓷材料。如果受損，會加重尾氣污染，發(fā)動機故障燈會亮起，還會導致發(fā)動機無法精確控制噴油，汽車油耗增加、動力下降、積碳增多。

為延長三元催化器壽命，要使用優(yōu)質燃油，避免惡劣行車環(huán)境。定期清洗也有幫助，比如打吊瓶的方式，將清洗劑吸進發(fā)動機，隨排氣管排出時清理。

不是所有汽車都有三元催化器，早年我國生產(chǎn)的排放標準達不到國二標準的車就沒有。

總之，注意保養(yǎng)和正確使用汽車，能讓三元催化器更好發(fā)揮作用，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）