新車落公戶這里面的套路還真不少。

先說(shuō)保險(xiǎn)費(fèi)用，第一年跟個(gè)人車輛一樣，可從第二年起，公戶能享受的優(yōu)惠就很有限啦。

然后是提檔的事兒，車子要是掛在公司名下，之后想轉(zhuǎn)到個(gè)人名下可不容易，就算公司愿意配合，也可能得花額外的錢。

再說(shuō)說(shuō)新車上公司戶包牌銷售，這里面套路更多。可能是庫(kù)存車，也就是放了挺久沒(méi)賣出去的那種；還有以租代購(gòu)的模式，這里面的彎彎繞繞得小心；優(yōu)惠陷阱也常見，說(shuō)是優(yōu)惠，說(shuō)不定附加一堆條件；有的銷售會(huì)虛假承諾，等你買了發(fā)現(xiàn)不是那么回事；貸款買車也得注意，利率、還款方式都得看清楚；也有單純?yōu)榱俗尷?，可這讓利是不是真的劃算也得好好琢磨。

就像寶來(lái)掛公戶半年后過(guò)戶到個(gè)人名下，價(jià)格是便宜，可就成了二手車?yán)病?/p>

公戶車過(guò)戶時(shí)，車輛損耗事故得留意，首任車主的權(quán)益二手車可能享受不到。而且公戶折舊計(jì)完要是沒(méi)到年限，還得補(bǔ)稅，所以過(guò)戶費(fèi)用這些都得協(xié)議清楚。

總之，新車落公戶看似有好處，可得把這些套路都搞清楚，別稀里糊涂就做了決定，不然到時(shí)候麻煩可不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）