開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)會(huì)增加多少油耗？這得分多種情況。

一般來(lái)說(shuō)，夏天開(kāi)空調(diào)開(kāi)車(chē)比冬天開(kāi)空調(diào)開(kāi)車(chē)，油費(fèi)要高 10%到 20%。

在城市上下班，開(kāi) 25 公里，不開(kāi)空調(diào)油耗大概在 2.5L，開(kāi)空調(diào)大概在 3L，價(jià)格相差 3.3 元。走同樣的路，開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)空調(diào)要多耗油 20%到 30%。

如果是怠速開(kāi)空調(diào)，瞬時(shí)油耗會(huì)提高 0.5 升/小時(shí)。比如車(chē)怠速時(shí)表顯油耗為 0.8 升/小時(shí)，開(kāi)空調(diào)后瞬時(shí)油耗大概會(huì)提升到 1.3 升/小時(shí)。

以 2.0 排量的 A 級(jí)車(chē)以 60 公里/小時(shí)的速度勻速行駛為例，開(kāi)空調(diào)后百公里油耗大概要升高 1.5 升/百公里。

但這只是大概參考，實(shí)際油耗會(huì)因車(chē)速波動(dòng)、加減速等因素改變，而且空調(diào)溫度設(shè)定和風(fēng)量大小也會(huì)影響壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間。

原本百公里油耗 8 升的車(chē)，夏季開(kāi)空調(diào)后油耗會(huì)增加到 8.8 升到 9.6 升，不過(guò)這個(gè)增量不固定，會(huì)受汽車(chē)排量、環(huán)境溫度、空調(diào)設(shè)定溫度等影響。

一般排量越大，空調(diào)對(duì)油耗影響越小。環(huán)境溫度越高、空調(diào)設(shè)定溫度越低，油耗增加量越大。

普通家用車(chē)開(kāi)空調(diào)與不開(kāi)空調(diào)油耗增量大多在 1.5 個(gè)油左右，最小約 1 個(gè)油，最大不超 2 個(gè)油，綜合下來(lái)百公里約增加 1.5 升油，跑 1000 公里多花 120 元。

要是天天在市區(qū)堵車(chē)道路上，油耗增量會(huì)更大。

開(kāi)空調(diào)省油有辦法，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)先開(kāi)外循環(huán)至少 5 分鐘以上，車(chē)窗打開(kāi)排出熱氣，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定再開(kāi)空調(diào)。風(fēng)向調(diào)整，冷氣往下沉，熱氣往上升，風(fēng)口調(diào)至往上吹能更好降溫。還可交替開(kāi)關(guān)空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）