輪胎側(cè)面裂了一道口子，得看具體情況來處理。

要是口子小，沒傷到簾線，使用時間也不長，那在市區(qū)短途開沒啥大問題，但別跑高速。因?yàn)檩喬?cè)面薄，高速摩擦生熱，胎壓變大，容易爆胎。

判斷有沒有傷到簾線，可以肉眼看口子有沒有露白線，能看到白線就傷到了，得換。還能通過加氣壓檢測，把標(biāo)準(zhǔn)氣壓提高 1 - 2kg，開一段升溫，看口子有無變化或鼓包，沒有就能在市區(qū)開，同時把胎壓調(diào)正常。

要是口子大傷到簾線，那就只能換胎，側(cè)面割破沒法補(bǔ)胎，胎側(cè)要承重還不斷變形恢復(fù)，補(bǔ)了也容易掉。

想延長輪胎壽命，停車得注意距離別碰路緣，別暴力駕駛，像急轉(zhuǎn)彎、急起步、急剎車、壓路肩這些都不行，過不平路面要減速。

如果只是小口子沒傷到簾線，安全起見，找補(bǔ)胎店補(bǔ)上做動平衡，裝后輪或當(dāng)備胎。

要是側(cè)面扎釘子或傷口橡膠脫落，里面線斷得多就用火補(bǔ)，線斷得少，用 101 快膠粘皮子。

汽車輪胎側(cè)面有小口子，可以用硫化火補(bǔ)加工修復(fù)或者直接換胎。

要是輪胎側(cè)邊小口只傷到表層橡膠，口子不大且沒傷到簾布材料，能繼續(xù)用，但要多留意。

總之，發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面有口子，得謹(jǐn)慎處理，該換就換，別拿安全開玩笑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）