哪邊寬往哪邊打方向盤(pán)是在倒車(chē)時(shí)的一種調(diào)整技巧。

比如倒車(chē)入庫(kù)，要是左邊寬了，就向左打方向，車(chē)會(huì)往左移動(dòng)，把位置調(diào)到合適。看左反光鏡，如果前寬后窄，就是左邊窄右邊寬，得向右打方向盤(pán)；前窄后寬則向左打。

這所謂的寬有兩個(gè)意思，一個(gè)是當(dāng)下看到的寬窄，另一個(gè)是看車(chē)身延長(zhǎng)線(xiàn)和地上線(xiàn)對(duì)比，往后倒變寬就往這邊打。

在側(cè)方停車(chē)時(shí)也適用，向?qū)挼囊粋?cè)打方向盤(pán)，讓寬的變窄，避免壓線(xiàn)。進(jìn)側(cè)方停車(chē)前，要調(diào)整車(chē)子，比如讓雨刷器最高點(diǎn)或車(chē)頭三分之一處與路邊線(xiàn)重合，保持 30cm 邊距。

左打死回正晚，后輪易壓右邊線(xiàn)，第一個(gè)點(diǎn)打死早，前輪會(huì)壓線(xiàn)，所以打方向盤(pán)力度要注意。

在考駕照練車(chē)中，這是重要技巧，能避免倒車(chē)時(shí)車(chē)輪壓線(xiàn)。從后視鏡看哪邊離白線(xiàn)寬，就往那打方向。比如通過(guò)左后視鏡發(fā)現(xiàn)寬，就向左打，車(chē)尾會(huì)向?qū)嵕€(xiàn)靠攏。而且要記住，打方向別一下太多太快，沒(méi)修正機(jī)會(huì)。比如倒車(chē)入庫(kù)，方向打早打晚都可調(diào)整，調(diào)整車(chē)身時(shí)要不斷看左右后視鏡。回正方向要迅速，有預(yù)見(jiàn)性，入庫(kù)后調(diào)節(jié)幅度要小，正了就回。曲線(xiàn)行駛關(guān)鍵是克服壓線(xiàn)，多觀察后視鏡，速度要慢，點(diǎn)位過(guò)了也能調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）