自動擋變速箱主要分為以下四種類型。

液力自動變速箱（AT）：它通過液力傳動和行星齒輪組合來實現(xiàn)自動變速，由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執(zhí)行機構、換擋控制系統(tǒng)等構成。結構復雜但傳動平穩(wěn)，能自動根據(jù)車速和發(fā)動機負荷調整傳動比，適用于各種車輛。

機械無級自動變速箱（CVT）：采用傳動帶和可變工作直徑的主、從動輪配合傳遞動力，實現(xiàn)傳動比連續(xù)改變。能更好協(xié)調車輛行駛條件與發(fā)動機負載，換擋平滑，幾乎無頓挫感，提升駕駛舒適性，還能提高燃油經(jīng)濟性。

電控機械自動變速箱（AMT）：在傳統(tǒng)手動變速箱基礎上改進，綜合了自動和手動變速箱優(yōu)點，是機電液一體化的自動變速器，具有換擋平順、燃油經(jīng)濟性好的特點。

雙離合器自動變速箱（DCT）：采用兩套離合器交替工作，實現(xiàn)無間隙換擋，換擋速度快、動力傳遞效率高，廣泛應用于高性能車輛，但在城市擁堵路段頻繁換擋易使變速箱內部溫度上升，加劇離合器片磨損。

不同類型的自動擋變速箱各有特點，選擇時要根據(jù)車輛使用需求和駕駛習慣來決定。比如追求平穩(wěn)舒適可選 AT 或 CVT 變速箱；注重換擋速度和效率可考慮 DCT 變速箱；若對價格敏感，AMT 變速箱可能是較好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）