開車時左邊不是油門，右邊才是油門。

手動擋車左邊是離合器踏板，中間是剎車踏板，右邊是油門踏板；自動擋車左邊沒有踏板，右邊是油門踏板，左邊是剎車踏板。

汽車發(fā)動機(jī)的燃油供給由油門踏板控制，操作時應(yīng)以駕駛室地板上的右腳跟為支點，腳掌輕踩油門踏板。加油時要輕踩，力度要輕，起步時切勿深踩。

行駛中，油門大小要依汽車路況決定。汽車上坡時，不能踩油門加速，若車有運動模式，可切換模式爬山。

汽車的最佳行駛狀態(tài)是踩下油門踏板四分之三，讓車速高于怠速，能提高燃油合理性，使車處于最佳工作狀態(tài)。

區(qū)分剎車和油門有口訣：左剎車右油門，要牢記形成牢固概念；腳跟放在剎車下，養(yǎng)成習(xí)慣方便緊急制動；斜踩油門正踩剎，腳跟不動腳尖移動；閑時腳放剎車上，隨時做好制動準(zhǔn)備。

對于準(zhǔn)備考駕駛證的學(xué)員，特別是報考手動擋駕駛證的，應(yīng)了解手動擋車油門和剎車位置。手動擋車型剎車和油門在駕駛位右下側(cè)，右腳部位兩個踏板，左邊剎車右邊油門，左腳部位一個踏板是離合器踏板。右腳剎車踏板用于車輛減速和停車，油門踏板控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和相應(yīng)檔位車速變化。車輛起步或加速，需左腳踩離合踏板和右腳踩油門配合，多練習(xí)才能熟練掌握，更快通過駕考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）