自動(dòng)擋減速是踩剎車(chē)還是松油門(mén)
自動(dòng)擋減速到底是踩剎車(chē)還是松油門(mén)?答案是兩者結(jié)合,具體情況具體分析。
通常先松油門(mén),減少發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng),讓車(chē)子自然減速,這種方式適用于正常減速,減速過(guò)程更平滑。
若需要緊急減速,比如遇到突發(fā)狀況,就得迅速踩剎車(chē),通過(guò)推動(dòng)油壓使制動(dòng)分泵頂住剎車(chē)片,剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán),產(chǎn)生巨大摩擦力來(lái)快速制停車(chē)輛。
自動(dòng)擋汽車(chē)有六個(gè)擋位,從上到下依次為 P(駐車(chē)擋)、R(倒車(chē)擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋)、L(低速擋)和 S(運(yùn)動(dòng)模式)。
行駛中一般用 D 擋,需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)可切換到 S 擋。車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通情況自動(dòng)選擇合適擋位,這依靠自動(dòng)變速器(AT)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷來(lái)實(shí)現(xiàn),替代了駕駛員主觀(guān)判斷和換擋操作。
自動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)時(shí),先松油門(mén),踩剎車(chē),車(chē)輛停穩(wěn)進(jìn)入停車(chē)位置后,踩住剎車(chē),排擋桿拉到 N 檔,拉起手剎,松開(kāi)腳剎然后熄火,排擋桿推入 P 檔,拔鑰匙。臨時(shí)停車(chē),若半分鐘以上掛 N 拉手剎,半分鐘以?xún)?nèi) N 或 D 均可。
駕駛自動(dòng)擋車(chē)要注意:只有在 P、N 兩檔時(shí)才可發(fā)動(dòng)車(chē)輛,從 P 檔摘出排擋桿須踩剎車(chē)。N 檔啟動(dòng)是車(chē)輛發(fā)動(dòng)后直接前行時(shí),先接通電源不打著發(fā)動(dòng)機(jī),踩剎車(chē)把檔位拉到 N 再點(diǎn)火,之后掛 D 檔前行,避免 P 檔打火經(jīng)過(guò) R 檔讓變速箱受反向沖擊,還能在行駛中突然熄火時(shí)迅速推至 N 檔打火再啟動(dòng)。
一般在 N、D、3 間切換不用按換檔按鈕,從 3 往下的限制檔上掛要按,從低檔往高檔掛不用。
行駛中不可掛 N 檔滑行,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高造成損壞,高速空擋滑行危險(xiǎn)且不省油,低速時(shí)滑至停止可提前掛 N 檔。
行駛方向變動(dòng)時(shí),D 檔與 R 檔切換要等車(chē)輛停穩(wěn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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