純電車壽命一般在 8 到 15 年。這主要取決于多個(gè)因素。

純電車的電池一般能充電 300—500 次，按充一次行駛 300 公里算，最長(zhǎng)總里程可達(dá) 150000 公里。平均每年行駛 2.5 萬公里，壽命約 6 年。但按單次續(xù)航 300km，一年 20000km 計(jì)算，壽命約 7.5 - 15 年。

純電動(dòng)車電池壽命因電池類型而異，長(zhǎng)壽命鉛酸電池約 1.5 - 2 年，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池理論壽命 7 - 8 年。而且，純電動(dòng)車電池每年約衰減 2.3%電量，不是線性衰減，可能會(huì)急劇下降。

動(dòng)力電池電芯循環(huán)使用壽命我國(guó)強(qiáng)制要求 1000 次以上，磷酸鐵鋰 Pack 一般 2000 次，三元鋰電池平均 500 - 1000 次，好的 1000 次以上。

純電動(dòng)車有對(duì)三電系統(tǒng)的質(zhì)保，政策要求乘用車生產(chǎn)企業(yè)提供不低于 8 年或 12 萬公里的質(zhì)保期限。

想延長(zhǎng)純電車壽命，要保持良好習(xí)慣，比如盡量慢充、保證合適用車環(huán)境溫度、將 SOC 保持在 20 - 80%之間、避免長(zhǎng)時(shí)間停放等。

純電動(dòng)車除整車質(zhì)保還有三電系統(tǒng)質(zhì)保，后者質(zhì)保時(shí)間和里程數(shù)較多。另外，純電動(dòng)車的壽命還取決于車輛質(zhì)量、維護(hù)和駕駛條件等。

日常要注意 220 伏電源插頭或充電器輸出插頭不能松動(dòng)、有氧化物要及時(shí)清除。蓄電池存放不能虧電，閑置要每月補(bǔ)充電。純電動(dòng)汽車的電池成本昂貴，使用 8 年左右可能面臨換電池，目前多數(shù)車主可能不會(huì)換電池，以后電池技術(shù)進(jìn)步、成本降低，情況會(huì)改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）