ACC 系統(tǒng)故障時(shí)車輛還能開。

不用 ACC 巡航時(shí)，不僅要按解除鍵，還要按關(guān)閉鍵，關(guān)閉鍵就是 ACC 啟動(dòng)鍵。

當(dāng)出現(xiàn)故障，比如雷達(dá)被遮擋、雷達(dá)故障或相關(guān)系統(tǒng)故障，儀表上巡航狀態(tài)指示燈會(huì)變成橙色，同時(shí)提示相關(guān)信息。

這時(shí)可以先檢查前置攝像頭和前置雷達(dá)孔位置有無污漬阻擋，清理干凈。

要是還不行，看看 ACC 模塊的螺絲是否松動(dòng)，前面有無污漬或異物遮擋，上緊螺絲并清理干凈污漬。

如果都不行，就交給 4S 店檢測處理，可能是夏季過熱導(dǎo)致模塊芯片故障。

ACC 自適應(yīng)巡航模塊壞了也能繼續(xù)開車。

ACC 系統(tǒng)能代替司機(jī)控制車速，讓司機(jī)把腳從踏板上移開，專注方向盤，降低長途駕駛疲勞。

它一般在車速大于 25km/h 時(shí)起作用，車速低于 25km/h 要人工控制。

通過系統(tǒng)軟件升級(jí)，能實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能。

ACC 系統(tǒng)包括定速調(diào)速、跟車、主動(dòng)剎車、車道保持和車道偏移功能。

定速調(diào)速能智能調(diào)整車速，跟車確保安全距離，主動(dòng)剎車關(guān)鍵時(shí)起作用，車道保持和偏移功能減輕疲勞提升安全。

就算 ACC 系統(tǒng)故障，也不意味著不能開車。定速功能失效就手動(dòng)控制車速，跟車功能沒了就多留意前車距離，主動(dòng)剎車失效要更警惕，車道保持與偏移功能失效就靠自己保持專注、穩(wěn)定方向盤。

總之，ACC 是輔助功能，故障了仍能依靠自身駕駛技能和經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）