清洗節(jié)氣門后油耗猛增，別著急，咱們有辦法解決。

有些車型發(fā)動機控制單元自學習能力不太好，清洗后短時間內油耗會高，多跑一跑就能恢復。

清洗完節(jié)氣門得和電腦重新匹配，這樣能保證發(fā)動機正常運轉，匹配后油耗和轉速增高的情況就沒了。要是沒重新匹配，那就去 4S 店弄一下，可能還不收費。

一般來說，行駛情況不一樣，油耗上下 1L 左右波動算正常。

還可以把節(jié)氣門開度還原，去 4S 店用專業(yè)儀器初始化，開度正常后油耗能更低。斷開電池電源線，等一分鐘再連上，跑一段時間油耗也可能正常，這能重置計算機。

加油時加點清潔劑，要是效果不好就清洗發(fā)動機內積炭。有的車斷開電池線不管用，得用電腦復位，去 4S 店用維修電腦重新設置油門。

多踩踩油門讓發(fā)動機和油門磨合，磨合好了油耗能降下來。

換個空氣濾芯，空氣流動好，發(fā)動機燃燒更充分。清洗進氣歧管，把積碳溶解掉，清除堵塞，空氣流動恢復了，燃燒效率就高了。

定期保養(yǎng)發(fā)動機，像換機油、機濾、火花塞這些，讓發(fā)動機狀態(tài)好，積炭少，油耗也就低了。

改善駕駛習慣很重要，別急剎車、急加速、頻繁變道，保持穩(wěn)定速度能控制油耗。

清洗完節(jié)氣門做數(shù)據(jù)匹配，車輛以后慢慢就適應了。

清洗后進氣量變大，噴油量也跟著大，所以油耗會大。

檢查相關回位裝配情況，像真空管、節(jié)氣門和發(fā)動機連接處這些地方，有必要就涂點膠防止漏氣。

清洗完節(jié)氣門改變駕駛習慣，緩加油門，慢慢適應就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）