慢起步和猛踩油門哪個(gè)更傷車？其實(shí)這兩種方式對(duì)車的影響各有不同。

猛踩油門起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然提高，活塞高速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、氣缸內(nèi)壁等零件產(chǎn)生沖擊，變速箱內(nèi)部的鋼帶齒輪離合器等部件也會(huì)因瞬間大扭矩承受更大壓力，還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零件潤滑不夠產(chǎn)生磨損。同時(shí)，猛踩油門汽油燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳。但現(xiàn)在的車出廠前經(jīng)過嚴(yán)格耐久性測試，這些損害可忽略，且猛踩油門能減少積碳。

慢起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱動(dòng)力線性輸出，幾乎不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，但長期慢起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，汽油燃燒不充分，易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。

從油耗角度看，兩者相差不大。

從安全角度看，猛踩油門在前方有車或有突發(fā)狀況時(shí)，易造成追尾等安全事故。

所以，如果更注重車輛保養(yǎng)和安全，慢起步較好；若想減少積碳，猛踩油門有一定作用，但要注意控制轉(zhuǎn)速，避免過高。總之，兩種方式都有優(yōu)缺點(diǎn)，具體選擇要根據(jù)實(shí)際情況和個(gè)人需求來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）