小車輪胎扎釘子了到底是補(bǔ)還是換胎？這得看具體情況。

先檢查胎壓，如果車上有胎壓檢測(cè)器就方便多了，沒有的話看看輪胎外型有無(wú)明顯變化。要是沒明顯變化，開車時(shí)降低速度，趕緊找維修店處理。

釘子扎的位置很關(guān)鍵。要是在輪胎胎側(cè)面，一般得換胎，因?yàn)樘?cè)薄弱，補(bǔ)胎容易出問題。比如膠貼脫落、簾子線斷裂致鼓包等。要是在胎冠，釘子細(xì)且沒扎穿，能直接拔釘；扎穿了就補(bǔ)胎，較好的方法是蘑菇釘，能外補(bǔ)和內(nèi)修復(fù)，但價(jià)格較貴。

扎釘后的孔徑大小也得考慮。直徑超過 6mm 得換胎。還有，要是扎釘后已造成輪胎漏氣、缺氣行駛一段距離，或者扎釘子后的孔徑較大，已造成輪胎其它位置損壞，那就得換胎。

補(bǔ)胎次數(shù)也有講究。輪胎修補(bǔ)漏洞的點(diǎn)一般不要超過 6 個(gè)，同一條輪胎補(bǔ)胎次數(shù)不要超過三次。多次修補(bǔ)會(huì)影響輪胎性能，接近輪胎使用壽命階段也建議更換。

另外，駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境不同，選擇也不同。經(jīng)常跑高速的話，補(bǔ)胎有風(fēng)險(xiǎn)，建議換胎；在市區(qū)出行相對(duì)可補(bǔ)胎。新胎扎釘不想換可補(bǔ)胎，補(bǔ)過的輪胎放到從動(dòng)輪更安全。

總之，遇到小車輪胎扎釘子的情況，要綜合考慮各種因素來決定是補(bǔ)胎還是換胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）