N 檔到 D 檔是否需要踩剎車，答案是既可以踩也可以不踩。

在平整路面上，N 檔到 D 檔不踩剎車沒(méi)問(wèn)題，但踩剎車能防止溜車。自動(dòng)擋離合器自動(dòng)控制，剎車時(shí)離合器未斷開(kāi)，類似手動(dòng)檔半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

N 檔到 D 檔類似手動(dòng)檔空擋到 1 檔，可省略踩離合過(guò)程。不過(guò)，為保險(xiǎn)起見(jiàn)，平時(shí)踩剎車能防溜車。

比如在陡坡停車掛空擋出現(xiàn)溜車再突然掛 D 檔，可能損傷齒輪箱內(nèi)齒輪。另外，有些車況差的車，掛 D 檔踩剎車，車子會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)椴茸x車時(shí)傳動(dòng)仍給齒輪輸出。

理論上，熄火前應(yīng)車停穩(wěn)后退回 P 檔再熄火。長(zhǎng)時(shí)間停留，比如 1 分鐘以上等紅綠燈，可掛空擋等待并踩剎車防溜車。

停車時(shí)，可直接掛 P 檔踩剎車，也可先回 N 檔，雖個(gè)人覺(jué)得無(wú)所謂，但長(zhǎng)期反復(fù)直接掛 P 檔，變速箱會(huì)增加磨損。N 擋熄火沒(méi)什么影響，但 N 擋滑行會(huì)損害變速箱。

自動(dòng)變速箱 N 擋為空擋，P 擋為駐車擋，P 擋有鎖止機(jī)構(gòu)能鎖住變速箱齒輪，間接鎖止車輪，二者這點(diǎn)不同。車輛未完全停穩(wěn)就掛 P 擋，可能導(dǎo)致變速箱內(nèi)鎖止機(jī)構(gòu)或外殼損壞，在坡道或地勢(shì)不平地方停車，先停穩(wěn)拉緊手剎再掛 P 擋。

總之，N 檔到 D 檔，踩剎車更保險(xiǎn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）