寶馬車型的使用體驗(yàn)因人而異，但整體來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)較多。

比如寶馬 7 系，很舒適且保留運(yùn)動(dòng)本色，手機(jī)鑰匙讓用車更便利。對(duì)想買的人來(lái)說(shuō)，不在意 740 的數(shù)字可買高功率，735 的動(dòng)力和配置也夠用，現(xiàn)折扣優(yōu)惠不錯(cuò)。它沒給生活帶來(lái)太大改變，但讓移動(dòng)更從容。

23 款寶馬 3 系，有車主買 325 曜夜有點(diǎn)后悔沒等 330，動(dòng)力不太足，存在頓挫，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí) 1123 動(dòng)力會(huì)變?nèi)狻u輪延時(shí)，CarPlay 導(dǎo)航定位不準(zhǔn)，但動(dòng)力改裝性價(jià)比高。

有車主稱寶馬換擋超級(jí)順滑，操縱感好，加速順暢，超車爽，高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，音響音質(zhì)不錯(cuò)。

2014 年純進(jìn)口的兩廂寶馬 116i，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，有多種動(dòng)力模式，變速箱省心、平順、油耗低，底盤避震效果好，內(nèi)飾經(jīng)典，導(dǎo)航屏幕小但能接受。

寶馬 540i 日常通勤和長(zhǎng)途表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)油耗 12L/100km，長(zhǎng)途 6 L/100km 左右，保養(yǎng)費(fèi)不貴，前排座椅舒適，車身聽話響應(yīng)意圖。

總之，寶馬車型在動(dòng)力、操控、舒適性等方面表現(xiàn)出色，雖有些小問題，但不妨礙其成為眾多車主的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）