自然吸氣與渦輪增壓哪個(gè)更省油耐用？這得具體情況具體分析。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面有優(yōu)勢(shì)，通常能比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省 10%至 20%。因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)力輸出線性，在市區(qū)走走停停的路況下，油耗相對(duì)穩(wěn)定。

而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛或負(fù)載大時(shí)省油，比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)可能比 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好，但在市區(qū)擁堵路段，渦輪增壓器一會(huì)兒工作一會(huì)兒不工作，反而費(fèi)油。

耐用性方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)故障幾率低，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定，維修保養(yǎng)成本低，日常使用省心。渦輪增壓器工作環(huán)境惡劣，溫度高、轉(zhuǎn)速快，缸內(nèi)壓力和溫度也高，對(duì)零部件要求高，磨損快。不過現(xiàn)在廠家采取很多措施改進(jìn)，像用更好材料、優(yōu)化冷卻系統(tǒng)等。

如果您經(jīng)常在城市跑短途，堵車嚴(yán)重，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)合適，開著輕松，油耗不高。要是常跑高速，喜歡強(qiáng)勁動(dòng)力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足需求。

而且車的油耗和耐用性跟駕駛習(xí)慣關(guān)系大，開車穩(wěn)當(dāng)能省油耐用。廠家技術(shù)水平和車輛調(diào)校也重要，好的廠家能讓渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低又耐用。

總之，不能簡單說渦輪增壓一定比自然吸氣省油耐用，要綜合考慮各種因素來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）