要調(diào)整碟剎確保其緊固度，方法如下：

準(zhǔn)備工具，比如 8#的梅花扳手、十字螺絲刀、10mm 的扳手、T 型工具等。

先將剎車手把距離捏到一半，找到碟剎下磅的排氣放油螺絲，用 8#的梅花扳手扭松排氣放油螺絲，等到扭出 15 滴油后慢慢松開(kāi)剎車手把，最后扭緊排氣放油螺絲。

對(duì)于碟剎的剎車片間隙，可先開(kāi)膛破肚旋轉(zhuǎn)擰緊螺母，調(diào)整剎車片間的間隙，一般在 0.3 - 0.7 毫米之間。開(kāi)里旋轉(zhuǎn)剎車?yán)睿{(diào)整拉筋的松緊度，調(diào)整出一定角度，方便擰螺母，如果松了，可用專用工具擰緊，但別擰過(guò)分。

調(diào)整剎車線緊度時(shí)，先松開(kāi)剎車線固定螺母，通常在剎車桿上，用十字螺絲刀擰開(kāi)。然后通過(guò)調(diào)整剎車線上的調(diào)節(jié)鈕來(lái)改變剎車線的緊度，這個(gè)調(diào)節(jié)鈕通常位于剎車桿上或附近。

調(diào)整剎車夾器時(shí)，用 10mm 的扳手?jǐn)Q松或擰緊剎車夾器的固定螺母。擰緊螺母會(huì)使剎車夾器更緊地夾住輪胎，從而提高剎車力度；擰松螺母則會(huì)降低剎車力度。

若是液壓式碟剎，用內(nèi)六角扭松下泵的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲，逆時(shí)針是擰松，順時(shí)針是扭緊。扭出定位螺絲，用 T 型工具將下泵定位的兩個(gè)螺絲扭出來(lái)。拿出下泵，把下泵拿出來(lái)，并用內(nèi)六角扭出剛才扭松的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲。拿出碟剎片，先把螺絲拿出來(lái)，再把碟剎片拿出來(lái)。把活塞壓平，用工具把下泵的兩個(gè)活塞壓平，若生銹就用除銹劑噴一下再壓。裝上新的碟剎片，上好兩只螺絲，用內(nèi)六角扭緊。

如果剎車太靈敏，可能是手把與制動(dòng)泵行程過(guò)小、剎車片不回位、剎車油長(zhǎng)時(shí)間未更換導(dǎo)致變質(zhì)、總泵和分泵皮圈發(fā)漲引起的。應(yīng)先拆下手壺蓋，多捏幾下剎車把，看剎車油是否回位迅速，若長(zhǎng)時(shí)間未換剎車油，最好更換。再看看油壺內(nèi)小孔是否堵塞，可用大頭針捅一下。如果手把的推桿沒(méi)間隙，應(yīng)調(diào)整到 1 - 3 ㎜。

如果剎車太松，原因可能是剎車系統(tǒng)有空氣、總分泵及油管漏油、總泵行程過(guò)大、總分泵皮圈過(guò)度磨損、缺剎車油、剎車片過(guò)度磨損。先打開(kāi)油壺蓋，檢查剎車油，油少了必須添加。其次，檢查是否有漏油的地方，有漏油的地方必須修復(fù)。然后進(jìn)行系統(tǒng)排空。如果以上不能解決，可以調(diào)整手把的自由行程，2 - 3 ㎜。

碟剎機(jī)構(gòu)上有一六角螺絲，可用來(lái)調(diào)整剎車盤和剎車片間隙，調(diào)緊 1/4 - 1/2 圈，讓剎車盤和剎車片有輕微摩擦聲即可。然后多次捏手把，使剎車盤和片間隙最小，但又無(wú)摩擦即可。

調(diào)整完畢后，用手輕輕拉動(dòng)剎車手柄，確認(rèn)剎車的緊度是否合適，如有需要可以再次調(diào)整。最后，記得重新擰緊剎車手柄上的螺絲，以保證剎車穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）