要優(yōu)化車輛性能，調(diào)整化油器得這么做。

先得保證空氣濾清器干凈，這是調(diào)整的前提，有充足新鮮空氣才能調(diào)好。

然后看火花塞顏色，黃褐色不用調(diào)，黑色表示進氣量不足，向外旋轉(zhuǎn)混合料調(diào)節(jié)螺絲一圈左右增加進氣量；白色是混合氣過稀，向內(nèi)轉(zhuǎn)一圈半左右減少進氣量。

要是怠速不穩(wěn)，微調(diào)怠速調(diào)節(jié)螺栓直到穩(wěn)定。

調(diào)整化油器前，發(fā)動機得在正常工作溫度，空氣濾清器得清潔。怠速調(diào)整要啟動發(fā)動機到正常溫度，調(diào)怠速螺絲讓轉(zhuǎn)速符合規(guī)定值。

混合氣濃度調(diào)整，一般先把混合氣調(diào)整螺絲擰到底，再退回 1.5 至 2.5 圈，觀察發(fā)動機狀況微調(diào)。

加速性能調(diào)整要檢查加速泵，保證加速時有足夠燃油。

調(diào)整化油器可別盲目，得評估發(fā)動機整體狀況，不能有火花塞老化、氣門密封不良等問題就亂調(diào)。

也別光靠經(jīng)驗，得參考車輛技術(shù)手冊和實際情況，不同車型參數(shù)有差別。

還得考慮環(huán)境因素，像氣溫、海拔高度影響都很大。

調(diào)整好化油器能提高燃油效率，比如恰當(dāng)?shù)∷僬{(diào)整能減少燃油消耗，合理主量孔設(shè)置能提高燃燒效率。

但調(diào)不好，像混合氣過濃燃燒不完全會浪費燃油還尾氣超標，過稀會動力不足甚至爆震，影響燃油效率。

精準調(diào)整化油器，先啟動初始設(shè)定，順時針擰“L”調(diào)整閥到底，再逆時針旋到發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高的轉(zhuǎn)折點，接著逆時針調(diào)怠速螺絲到預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速值，最后精確調(diào) L 針閥到理想?yún)?shù)值，每個步驟都要細心，結(jié)合實際和廠家建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）