方向盤(pán)的正確打開(kāi)方式要注意以下這些方面。

握法上，把方向盤(pán)看成時(shí)鐘，雙手分別握在 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，用虎口貼緊方向盤(pán)，大拇指微微扣緊別太用力。

打方向時(shí)，雙手在這個(gè)握姿下，最大轉(zhuǎn)向約 160°，能應(yīng)對(duì)日常駕駛需求。遇到大彎道非得擰到 180°時(shí)要學(xué)會(huì)換手。手臂快到極限時(shí)，下面的手放開(kāi)回到上面重新握回靠近剛才的位置，轉(zhuǎn)彎不大可握在方向盤(pán)正上方。出彎時(shí)反著操作。

比如右轉(zhuǎn)，左手從 9 點(diǎn)位置向 12 點(diǎn)位置轉(zhuǎn)動(dòng)，右手從 3 點(diǎn)位置滑向 12 點(diǎn)位置，然后右手從 12 點(diǎn)位置向下拉到 6 點(diǎn)位置，同時(shí)左手從 12 點(diǎn)位置滑到 6 點(diǎn)位置握住方向盤(pán)。轉(zhuǎn)向完畢回正方向盤(pán)按相反方向操作。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)要遵循打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回的原則，保證轉(zhuǎn)向角度與回正角度一致，讓汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)保持正確行車(chē)路線(xiàn)和姿態(tài)。

還有，握方向盤(pán)姿態(tài)應(yīng)兩手呈“9 點(diǎn) 1 刻”位置握緊，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)兩手不松開(kāi)，可向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng) 180 度，少數(shù)情況如過(guò)盤(pán)山公路的掉頭彎或停車(chē)入庫(kù)，兩手交替重復(fù)動(dòng)作。

打方向盤(pán)分別有交替法用于調(diào)頭或倒車(chē)庫(kù)，推拉法用于轉(zhuǎn)彎或變更車(chē)道，修正法用于道路直行，單手打方向盤(pán)用于換檔。不管哪種方法，手都要輕輕扶著方向盤(pán)邊緣。

基本要求是不能兩只手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)，不能交叉手，不能反手打方向盤(pán)。正確的扶法是左手扶住方向盤(pán)九點(diǎn)至十點(diǎn)位置，右手扶三點(diǎn)至四點(diǎn)位置。

打左方向盤(pán)時(shí)，右手向左推，左手到六點(diǎn)位置放開(kāi)，右手繼續(xù)推至九點(diǎn)位置，左手放到十二點(diǎn)位置時(shí)右手放開(kāi)，左手向左拉至九點(diǎn)位置，然后右手放在三點(diǎn)位置，如此循環(huán)。

要掌握安全的握方向盤(pán)手勢(shì)，左手握在 9 點(diǎn)附近，右手握在 3 點(diǎn)附近，雙手既要抓緊又要放松，拇指自然搭在上面。打方向盤(pán)雙手要交替，不能一只手來(lái)回打另一只手放檔位上，也不要用手指撥方向盤(pán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）